供应日本OILES自润滑轴承，无油轴承、滑动轴承
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详细信息

日本OILES自润滑轴承，无油轴承、滑动轴承、干式轴承、复合轴承、可分为三大系列：
•树脂类可分为：热塑性树脂及固体树脂。
固体树脂纤维又可分为：（1）纤维增强型  （2）复层型    （3）复合型

•金属类可分为：固体润滑、金属类含油、加入添加剂金属类、金属表面处理涂层型固体固体润滑剂又可分为： （1）钳嵌型      （2）复合型    （3）分散型

•复层类可分为：复层型、复合型

特长：
•无需供油装置、注油孔、油槽加工
供油装置的费用、加工费、组装费等多余的成本与时间的节省，能大幅降低制造成本。
•运行成本的降低
 大幅降低润滑油的节用量与设备的维护保养费，另外也免除了由于油不足造成的风险。
 •设计时间的缩短
 无油化可以使设计。结构等大幅简化，降低成本，节省设计时间，此外，使用自润滑轴承还可提高机械性能，延长使用寿命及提高可靠性等方面获得显著效果。

#500SP1强力黄铜基固体润滑剂镶嵌轴承
适用于高负荷下的轴承

OILES#500SP1以高科技方法铸造的强力黄铜作基体，与镶嵌在基体中的固体润滑剂构成，适于高负荷下使用。特点，基材与固体润滑剂的款式范围可选择，通过以下组合可以制造适合各种不同用途的轴承。

特征：
•可在无油状态下使用。
•可在高负荷、低速状态发挥优异磨擦性能。
•适于往复、摇动以及频繁起停等油膜难以形
  成的场合使用，具有优异的耐磨性。
•耐药品性，耐腐蚀性好。
•备有各种尺寸标准品供应。

SPB   SPBL   SPF  SPFG  SPW   SGF
SGB   SLC    SLI  SWP   SFP   SLP

#500SP5特殊强力黄铜基固体润滑剂镶嵌轴承
耐磨性好，承载能力高

OILES#500SP5较之OILES#500SP1使用更高强度和硬度的强力黄铜做基体，与镶嵌在基体中的固体润滑剂构成适合高负荷下使用的轴承。

特征
较OILES#500SP1具有更高承载能力。
高负荷、低速运转条件下，具有优良的耐磨性。

#500HP高硬度特殊铜合金基固体润滑剂镶嵌轴承
特别高承载能力

OILES#500HP是以高硬度特殊铜合金为基体，镶嵌固体润滑剂而构成的极高承载能力的固体润滑轴承。

特征
•  较OILES#500SP5承载能力更高。
•  高负荷、低速运转条件下，具有优良的耐磨性。

#500AB铝青铜基固体润滑剂镶嵌轴承
耐热、耐腐蚀性好

OILES#500AB选用铝青铜做基材，与镶嵌在基体中的固体润滑剂构成的耐热、耐腐蚀性好的固体润滑轴承。

特征
•  可在海水中使用。
•  具有优良的耐热性。
•  无低温脆性现象，可在极低温条件下使用。

#500B青铜基固体润滑剂镶嵌轴承
磨合性好，适合中负荷、中速条件使用

OILES#500B是以青铜合金为基材，与镶嵌在基体中的固体润滑剂而构成的固体润滑轴承。用BC6青铜制作的#500B1轴承，适于中速及中负荷状态；用BC3青铜制作的#500B2轴承，可用于高温环境。

特征
•  可在无油状态下使用。
•  中负荷、中速运转状态下，具有良好的磨擦性能。
•  可用于高温条件下。
•  耐药品性、耐腐蚀性好。
•  备有各种尺寸的标准品供应。

#500F铸铁基固体润滑剂镶嵌轴承
磨合性好，适合中负荷、低速条件使用

OILES#500F是以铸铁为基材，与镶嵌在基体中的固体润滑剂构成的适于低速、中负荷使用的固体润滑轴承。

特征
• 可在无油状态下使用。
• 低速、中负荷状态下，有良好磨擦性能。
• 适合在往复、摇动及频繁起停等油膜难以形成的场合下使用，具有优异耐磨性能。
• 比铜合金基材轴承价格低廉。
• 备有各种尺寸的标准品供应。

#2000固体润滑剂分散型烧结复层轴承
优良的耐磨性，适于任意方向滑动条件下使用

OILES#2000由特殊磨擦面与支撑金属钢背材料构成的复层轴承。烧结层由特制铜合金粉末与石墨为主的固体润滑剂分散烧结制成，并经含油处理。

特征
• 小尺寸分散的固体润滑剂，可以满足任意运动方向磨擦条件下使用，
具有良好的耐微动磨损性能。
• 可在无油状态下使用。
• 耐负荷性、耐磨性好，并具良好的速度特性。
• 备有各种尺寸标准品和半成品供应。

Cermet M固体润滑剂分散型烧结轴承
由优异高速性能的小口径烧结轴

OILES Cermet M以二硫化钼为主体的固体润滑剂均匀分布在烧结合金的组织中。

特征
• 可在无油状态下使用。
• 对于往复运动、间歇运动、摇动运动中难以形成油膜的部位能发挥优异的耐磨性。

Cermet G固体润滑剂分散型烧结轴承
优异耐热特性的轴承

OILES Cermet G以铅为主体的固体润滑剂均匀分布在烧结合金的组织中。

特征
• 具有优异的耐热性能。
• 可在无油状态下使用。
• 反复的高温条件下，也不会发生裂纹等情况。
• 高温条件下难以形成油膜的部位能发挥优异的耐磨性。

#300成长铸铁含油轴承
可减少供油次数，价格低廉

OILES#300是利用铸铁成长现象制成的多孔铸铁基体，经含油处理制成的自润滑轴承。

特征
• 与铜合金轴承相比，可大幅降低供油次数。
• 润滑油膜保持性好，并具有优良耐磨损，防咬死性能。
• 滑动面不受运动方向影响。
• 与含油粉末冶金烧结轴承相比较，产品尺寸不受限制。